Dziwny problem z ABS - Octavia `98 - prawy tył

[GeorgeF]

pracowały Ci od 40Hz ale dochodzi jeszcze moc z jaką te 40Hz usłyszysz lub poczujesz.

akurat moc ma tu znaczenie raczej drugorzędne,
istotniejsze jest zestrojenie zestawy głośnikowego żeby grał jako jednolity system, a nie niezależne przetworniki

zadowalajacy kickbas był już przy napędzeniu głośników z końcówki mocy radia,
po zastosowaniu wzmacniacza dodatkowy sub stał się już tylko przysłowiowym postawieniem kropki nad i w strojeniu systemu audio

[behemot2006]

Dziwny problem z ABS - Octavia `98 - prawy tył

Witam,

Jesten nowyż użytkownikiem owego portalu i przekopałem wszystkie wątki związane z czujnikami ABS i sposobach naprawy, mam jednak mały problem, a mianowicie:

Pewnego dnia podczas jazdy zaświeciła się kontrolka ABS bez żadnej przyczyny tzn nie uderzyłem w nic, nie wjechałem w jakąs głęboką kałuże itp.
Dojechałem spokojnie do domu i wyłączyłem silnik - po zapaleniu kontrolka nie gasła - ruszyłem na testy hamulców i tutaj ciekawa historia:
Po odpaleniu silnika i gwałtownym przyspieszeniu na pierwszym biegu kontrolka zgasła - test hamulców - ABS działa poprawnie - żadne kolo sie nie zablokowało. No więc szczęsliwy jade dalej i nagle zgrzytanie i kontrolka się zaświeciła. Wiec ponownie wyłączyłem silnik i powórzyłem cąłą operację - identyczny efekt, tyle że dużo więcej minelo czasu zanim sie ABS wyłączył.

Po dwóch dniach podjęchalem do ASO Skody i tam podpieli mnie naszybko do VAG`a i stwierdzili że czujnik do wymiany, poniewaz skasowali blad, kazali mi sie przejechac i sprawdzic czy sie zaswieci - po skasowaniu bledu przejechalem z 10 kilometrów i kontrolka sie nie zaswiecila - jednak po wylaczeniu silnika i po ponownym uruchomieniu znowu powtórka z rozrywki.


Mam w zwiaku z tym pytanie:

Czy to rzeczywiście czujnik nawalil (prawe tylne kolo wg speców z serwisu) czy też może wtyczka, albo przewód lbo coś innego - w ASO krzykneli za naprawę 400 zł :shock: !!!!!!!! toż to istna grabież studenta :wink:

Jako że mam skode dopiero od 2 miesięcy i nie mam do niej ksiązki prosze o pomoc. Myślę czy nie podnieść jej, zdemontować koło, wypiąć wtyczkę i ją wyczyścić....może pomoże??

Pozdrawiam,

Piotrek

[hubert78]

Myślę czy nie podnieść jej, zdemontować koło, wypiąć wtyczkę i ją wyczyścić....może pomoże??

Na pewno nie zaszkodzi przeczyść wtyczkę

ABS działa poprawnie - żadne kolo sie nie zablokowało. No więc szczęsliwy jade dalej i nagle zgrzytanie i kontrolka się zaświeciła.

Czyli prawdopodobnie masz syf w bebnie ( choć nie wiem czy w twoim aucie sa bębny czy tarcze z tyłu ) przedmuchaj bo jak dla mnie to jaest tam syf i z tąd czujnik przekłamuje przy jeździe, natomiast przy ostrym hamowaniu widzi różnice .

[Ziomal]

Czyli prawdopodobnie masz syf w bebnie

W AHF już są tarcze.

behemot2006 napisał/a:
Myślę czy nie podnieść jej, zdemontować koło, wypiąć wtyczkę i ją wyczyścić....może pomoże??

Na pewno nie zaszkodzi przeczyść wty

Potwierdzam.

[hubert78]

hubert78 napisał/a:
Czyli prawdopodobnie masz syf w bebnie
W AHF już są tarcze.

ops: toż się się wcześniej spytał czy są

[hankasz7]

behemot2006,Miałam kiedyś coś podobnego.Mechanik przeczyscił czujnik ABS-u z błota innych zanieczyszczeń, i wszystko wróciło do normy. Chyba że to coś innego.Najpierw oczyść wszystko i może będzie dobrze.

[tomeeek]

w golfie 3 mialem podobny problem. kontrolka co jakis czas zapalala sie. na poczatku pomagalo oczyszczenie. potem juz nie, wymienilem czujnik i swiety spokoj byl. do golfa czujnik jakies niewielkie pieniadze w motoryzacyjnym. w skodzie moze byc nawet taki sam.

[neck99]

behemot2006, mam ten sam problem. te same koło ten sam czujnik. Wymieniam go. Nie warto sie bawić w czyszczenie i takie tam bo prędzej czy później nawali. A znając życie nawali w najmniej odpowiedniej chwili. Zycie ważniejsze i cenniejsze niż nowy czujnik !

[behemot2006]

Dziekuje za uwagi i porady.

Zaznaczyłem silnik AHF bo nie wiedzialem jaki mam ops: mam bebny z tyłu. Dokładny model to werdsja SLX 1.9 TDI 90 KM z 98 roku

Przeczyszcze wszytsko prz tym kole i zobaczymy - jesli sie zacznie dziwnie zachowywać, to wymienie czujnik.

Mam jeszcze takie pytanie: na allegro cujniki siemensa są po jakieś 30 zł.....czy to aby nie za tanio troszke??

Mam porownanie z cena w serwisie - 200 zl inie wiem co o tym myslec.......

Zastanawia mnie tylko ta regularność gaśniecia kontrolki ABS po ruszeniu z miejsca za kazdym razem...

[phrix]

Mam taka sama octe .

Ja stawiam na czujnik (u mnie problemy byly prawie identyczne). Nawet wiem co jest przyczyna rozwalenia. Na bebnach z tylu jest rowek (rynienka) do niego wchodzi taka blaszka . Podczas zakladania czesto sie ta blaszke gnie a potem sa cyrki. Podczas krecenia kolem slychac niekiedy metaliczny dziwek . Polecam dokladnie wyczyscic beben , ta blaszke najlepiej sciac lub wyprostowac. Podczas kupowania czujnika podaj im które koło dokładnie !!! Teoretycznie moga byc inne przyczyny cos z kolem wygieta koronka ( ta nacinana ) ale ja na 99% stawiam na czujnik. Czesto objawy nasilaly sie przy deszczu. Jak chcesz kupis czujnik tanio na allegro to napisz na prv to dam Ci kontakt na czlowieka ktory pracuje w skodzie i ma czesci ;-)

[brandO]

behemot2006, w takim razie zmień silnik w opisie na AGR, na przyszłość będzie prościej pomóc i jak napisał neck99, lepiej zainwestować w auto a dokładnie w czujkę niż później nie mieć dla kogo w nie inwestować o ile było by jeszcze w co...

[behemot2006]

OK - zmieniam czujnik

Przeczyszczenie nic nie pomoglo - dzialal 1 dzien - wiec proste - padł.

Mam tutaj taką propozycje: http://www.allegro.pl/item280869393_...audi_nowy.html

Niby siemens - co o tym myślicie??

[ Dodano: Nie 09 Gru, 07 22:39 ]
Mam jeszcze takie pytanie: czy macie kogoś znajomego - jakiś godny zaufania warsztat w Krakowie?? Sam nie dam rady go zmienić - niestety brak czasu - potrzebuje to zlecić jakiemuś dobremu fachowcowi, ktory ma VAG`a i n apewno potwierdzi wadliwość tego konkretnego prawego tylnego koła - bo i z tym bywa róznie - choć po wyczyszczeniu tego własnie czujnika dzialal jeden dzien.....

[brandO]

behemot2006, podjedź na spota do chłopaków z Krakowa a tam ktoś powinien mieć VAG'a i spr. ci wszystko no i rzecz jasna pokierują Cię do odpowiednich fachowców
apropos czujki to myślę że była by odpowiednia aczkolwiek niech wypowie się ktoś kto jest bardziej rozeznany w tym temacie ponieważ nie chciałbym cię wprowadzić w błąd
pozdrawiam

[behemot2006]

OK - nie wiem tylko jak znaleźć ludzi z Krakowa z OCP, poza tym nie należę jeszcze do klubu, nie wiem nic oprócz tego ze 20 grudnia jest spot w Czeladzi. Może jest tez jakiś lokalny krakowski spot??

Nie moge czekać do 20 grudnia - w ostateczności zostanie mi serwis i zdzieranie kasy przez ASO ze mnie - w końcu idzie zima i przydąłby się sprawny ABS :P

[brandO]

behemot2006, to że nie należysz do klubu nie jest żadną przeszkodą zawsze można to zmienić i nagle możesz zacząć należeć Najlepiej będzie jak napiszesz w ich temacie regionalnym http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...er=asc&start=0 Może coś wykombinują na szybko żeby to naprawić
Pozdro

[behemot2006]

brandO, dzieki wielkei za pomoc. Juz napisalem na forum o moim problemie. Może się uda jakoś to szybko załatwić......

Pozdrawiam,

[grzesio99]

w ASO krzykneli za naprawę 400 zł :shock: !!!!!!!! toż to istna grabież studenta :wink:

400 zł to dużo - FAKT, ale jak na studenta to Octavia nie była małym wydatkiem 8)

[behemot2006]

student mial szczescie i kupil sluzbowa octavke swego staruszka za smieszne pieniadze - a poza tym student juz ponad rok haruje na swoje utrzymanie na pełny etat :P

[ Dodano: Czw 13 Gru, 07 18:54 ]
No i po problemie